2025年9月7日、警察庁交通局は「自転車運転のルールブック」を公開しました。これは、2026年4月から導入予定の「自転車への青切符制度」に先駆けて、自転車の利用者に向けて分かりやすくルールを整理したものです。特に注目されたのは、オープンイヤー型イヤホンや片耳イヤホンの扱いについてです。
青切符制度とは？
青切符制度とは、自転車の違反行為に対しても自動車と同じ「交通反則通告制度（青切符）」を適用する仕組みです。軽微で明白な違反については反則金を支払うことで刑事処分を免れることができます。ただし、重大な事故や悪質な違反行為については刑事事件として扱われます。対象は16歳以上で、運転免許の有無は問われません。
違反行為と反則金の例
今回のルールブックでは、どのような行為が違反となり、どの程度の反則金が科されるかが明記されました。
- ながらスマホ（通話や注視）：12,000円
- 傘差し運転：5,000円
- 周囲の音が聞こえない状態でのイヤホン使用：5,000円
特に「ながらスマホ」は最も重い違反行為とされ、反則金も高額に設定されています。
イヤホン使用の新ルール
今回のルールブックで新たに明確化されたのが、イヤホンの使用に関する取り扱いです。
- オープンイヤー型イヤホンや骨伝導型イヤホン：耳を完全に塞がず、周囲の音や声が聞こえる限り違反にはならない。
- 片耳イヤホン：片耳が空いていれば、原則として違反にはならない。ただし音量が大きすぎて周囲の音が聞こえない場合は違反になる可能性あり。
- カナル型（耳栓型）イヤホン：周囲の音を遮断するため違反になるケースが多い。
つまり、技術の進化に合わせてルールがアップデートされ、従来より柔軟な運用が行われることになります。
利用者が気をつけるべきポイント
ルール上はオープンイヤー型や片耳イヤホンが認められていますが、安全性を確保するには以下の点に注意が必要です。
- 音量を下げて利用し、緊急車両のサイレンやクラクションに気づけるようにする。
- 周囲の環境に応じて使用を控える。交通量の多い道路や夜間走行では特に注意。
- 傘差し運転やスマホ操作は絶対にしない。これらはルール上も明確に禁止されています。
今後の展望
2026年4月に青切符制度が始まれば、自転車利用者にとってルール違反はより身近なものになります。自転車は誰でも気軽に乗れる交通手段ですが、事故を起こせば大きな責任が発生します。今回のルールブックは、単なる罰則の明示ではなく、利用者が安全で快適に自転車を利用するための指針ともいえるでしょう。
自転車で音楽を聴くとき、あなたは「オープンイヤーイヤホンを正しく活用する」のと「イヤホンなしで走る」のと、どちらが安心できると思いますか？
この文章はchatGPTにより作成されております。
出典：
- Yahoo!ニュース（PHILE WEB配信）
- 警察庁交通局「自転車運転に関する通達」
